
Phil Richards · 1985 · CC BY-SA 2.0
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Le propre document de l'État affirme qu'une compagnie a bâti ceci 65 ans trop tôt.
Phil Richards · 1985 · CC BY-SA 2.0 · ark:/99999/c4rly
NIAH-31814046 · STATUTE-GSR-1925
D'où vous vous tenez, 3 choses à trouver
L'inventaire national décrit cet ensemble comme built c.1860 by Great Southern Railways as part of the Sligo-Westport line.
Great Southern Railways n'existait pas en 1860. La compagnie fut créée par le Great Southern Railways Amalgamation Scheme de 1925, en vertu du Railways Act 1924.
Deux sources se contredisent
Construite vers 1860 par Great Southern Railways dans le cadre de la ligne Sligo–Westport.
National Inventory of Architectural Heritage · vérifié 2026-08-01Great Southern Railways a été constituée en 1925 et ne peut rien avoir construit en 1860.
Irish Statute Book · vérifié 2026-08-01Une source de niveau 1 se trompe. Nous publions la correction, citons les deux, et le signalons en amont plutôt que de répéter l'erreur en neuf langues.
C'est pourquoi ce corpus existe. Une plateforme qui recopierait l'inventaire mot pour mot porterait l'erreur dans chaque langue et dans le guide audio.
National Inventory of Architectural HeritageIrish Statute Book

Albert Bridge · CC BY-SA 2.0

Darren J. Prior · CC BY-SA 4.0
The signal cabin in 1982, and the platform in 2019. Everything the inventory lists as surviving fabric — the timber and glass cabin, the cast-iron steps — was photographed by a passing enthusiast four decades ago, and nobody has photographed it since.
Le registre · ark:/99999/c4rly
Socially, the railway is of the utmost importance to small towns, providing a network of travel for both people and produce.Faites glisser pour déplacer · deux doigts sur mobile
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