Chaque phrase de cette page, et le document sur lequel elle repose
Là où l'inventaire de l'État se trompe, nous publions la correction et citons les deux.
2 sources · 3 affirmations retenues · vérifié 2026-08-01
3 Non vérifié, donc non affirmé
Elles sont conservées ici comme données, pour que « personne n'a vérifié ceci » subsiste comme un fait au lieu de disparaître discrètement.
- Non vérifié, donc non affirmé 01Quelle compagnie a réellement construit la ligne, et la date exacte d'ouverture — la Great Northern and Western Railway est nommée dans des sources secondaires mais n'a pas été vérifiée ici.
- Non vérifié, donc non affirmé 02Si l'affirmation d'un terminus de dix mois est exacte.
- Non vérifié, donc non affirmé 03Si les barrières du passage à niveau sont encore manœuvrées à la main aujourd'hui.
2 sources
- Document d'ÉtatCastlerea Railway Station, Longford, Castlerea
National Inventory of Architectural Heritage · lu le 2026-08-01
- Document d'ÉtatS.I. No. 1/1925 — The Great Southern Railways Amalgamation Scheme, 1925
Irish Statute Book · lu le 2026-08-01
Vérifié contre ces sources par ClarityWeb, contre les sources listées sur cette page, 2026-08-01.
Pas encore approuvé par quelqu'un du lieu. Vérifier que le texte correspond aux sources n'est pas s'en porter garant, et cette fiche ne porte que le premier.