
Phil Richards · 1985 · CC BY-SA 2.0
Diese Seite ist maschinell übersetzt und wurde nicht geprüft. Die Zitate stehen in ihrer Originalsprache.
Auf Englisch lesen
Der eigene Eintrag des Staates sagt, eine Gesellschaft habe dies 65 Jahre zu früh gebaut.
Phil Richards · 1985 · CC BY-SA 2.0 · ark:/99999/c4rly
NIAH-31814046 · STATUTE-GSR-1925
Von dort, wo Sie stehen, 3 Dinge zu finden
Das nationale Verzeichnis beschreibt diesen Komplex als built c.1860 by Great Southern Railways as part of the Sligo-Westport line.
Great Southern Railways existierte 1860 nicht. Die Gesellschaft entstand durch das Great Southern Railways Amalgamation Scheme von 1925 nach dem Railways Act 1924.
Zwei Quellen widersprechen sich
Um 1860 von Great Southern Railways als Teil der Strecke Sligo–Westport erbaut.
National Inventory of Architectural Heritage · geprüft 2026-08-01Great Southern Railways wurde 1925 gegründet und kann 1860 nichts gebaut haben.
Irish Statute Book · geprüft 2026-08-01Eine Quelle der Stufe 1 irrt. Wir veröffentlichen die Korrektur, zitieren beide und melden es weiter, statt den Fehler in neun Sprachen zu wiederholen.
Darum gibt es dieses Korpus. Eine Plattform, die das Verzeichnis wörtlich kopiert, trüge den Fehler in jede Sprache und in den Audioguide.
National Inventory of Architectural HeritageIrish Statute Book

Albert Bridge · CC BY-SA 2.0

Darren J. Prior · CC BY-SA 4.0
The signal cabin in 1982, and the platform in 2019. Everything the inventory lists as surviving fabric — the timber and glass cabin, the cast-iron steps — was photographed by a passing enthusiast four decades ago, and nobody has photographed it since.
Das Verzeichnis · ark:/99999/c4rly
Socially, the railway is of the utmost importance to small towns, providing a network of travel for both people and produce.Zum Bewegen ziehen · zwei Finger am Handy
Teil von einem Faden
Alle Fäden