
Phil Richards · 1985 · CC BY-SA 2.0
Ta strona jest tłumaczona maszynowo i nie została sprawdzona. Cytaty pozostają w języku oryginału.
Czytaj po angielsku
Własny zapis państwa mówi, że pewna spółka zbudowała to 65 lat za wcześnie.
Phil Richards · 1985 · CC BY-SA 2.0 · ark:/99999/c4rly
NIAH-31814046 · STATUTE-GSR-1925
Z miejsca, w którym stoisz, 3 rzeczy do znalezienia
Inwentarz krajowy opisuje ten zespół jako built c.1860 by Great Southern Railways as part of the Sligo-Westport line.
Great Southern Railways nie istniała w 1860 roku. Powstała na mocy Great Southern Railways Amalgamation Scheme z 1925 roku, zgodnie z Railways Act 1924.
Dwa źródła są sprzeczne
Zbudowana ok. 1860 roku przez Great Southern Railways w ramach linii Sligo–Westport.
National Inventory of Architectural Heritage · sprawdzone 2026-08-01Great Southern Railways powstała w 1925 roku i nie mogła niczego zbudować w 1860.
Irish Statute Book · sprawdzone 2026-08-01Źródło pierwszego stopnia się myli. Publikujemy sprostowanie, cytujemy oba i zgłaszamy to dalej, zamiast powtarzać błąd w dziewięciu językach.
Dlatego ten korpus istnieje. Platforma kopiująca inwentarz dosłownie przeniosłaby błąd do każdego języka i do przewodnika audio.
National Inventory of Architectural HeritageIrish Statute Book

Albert Bridge · CC BY-SA 2.0

Darren J. Prior · CC BY-SA 4.0
The signal cabin in 1982, and the platform in 2019. Everything the inventory lists as surviving fabric — the timber and glass cabin, the cast-iron steps — was photographed by a passing enthusiast four decades ago, and nobody has photographed it since.
Rejestr · ark:/99999/c4rly
Socially, the railway is of the utmost importance to small towns, providing a network of travel for both people and produce.Przeciągnij, aby przesunąć · dwa palce na telefonie
Część nici
Wszystkie nici